Alguns fabricantes de motosserras afirmam que a primeira motosserra foi produzida por volta de 1920, mas já nos primeiros anos do século 20 tinha sido apresentada ao público uma motosserra acionada por um motor marítimo movido à água.
A primeira motosserra da Husqvarna: A90. Lançada no outono de 1959.
É evidente que as motosserras daquela época pouco tinham em comum com as motosserras modernas. Eram máquinas enormes e pouco práticas, que exigiam no mínimo duas pessoas para operar. A construção de motosserras que podiam ser manobradas por uma única pessoa só foi possível depois Segunda Grande Guerra Mundial, com o desenvolvimento das motosserras e das correntes. A Husqvarna começou a fabricar motosserras em 1959, por isso não podemos afirmar que fomos pioneiros. Mas defendemos que fomos os primeiros a criar o verdadeiro protótipo da motoserra moderna, tal como a conhecemos hoje. Nessa época, as motosserras eram usadas apenas para abater árvores e cortar troncos, o corte de arbustos continuava a ser feito com machados.
Pequena, prática e eficaz. A primeira pesa menos de 5 kg, a do meio 5,3 kg e a última 6 kg. O primeiro modelo pesava 11,5 kg.
Com a introdução do modelo 70 no início dos anos 60, a Husqvarna revolucionou a silvicultura. Como era leve e versátil, o modelo 70 podia também ser utilizado nos trabalhos de desgalhamento. Esta construção só foi possível graças à vasta experiência da Husqvarna no desenvolvimento de motores leves e potentes. Dada a utilização crescente das motosserras nas longas jornadas de trabalho, os problemas relacionados com as vibrações do motor e da lâmina ganharam atenção. Foi o ponto de partida para um intensivo trabalho de investigação e desenvolvimento visando atenuar as vibrações nos punhos e reduzir as lesões provocadas pela trepidação.
É em situações como esta que as motosserras Husqvarna demonstram o seu verdadeiro valor.
O segundo marco importante no desenvolvimento das motosserras ocorre em 1969 quando a Husqvarna lança o modelo 180, a primeira motosserra com um sistema antivibratório incorporado. Esta máquina tornou-se um exemplo da filosofia da Husqvarna de pôr em foco a situação de trabalho do usuário. O modelo 180 constituiu um novo padrão para uma nova série de motosserras da Husqvarna e, também, para todos os outros construtores.Melhorar as condições de trabalho do usuário é um princípio que marca todo o desenvolvimento das motosserras Husqvarna. Outro exemplo concreto é o freio da corrente acionado pela força de inércia, que reduz o risco de ferimentos na eventualidade de um recuo descontrolado da máquina. Esta inovação introduzida pela Husqvarna é hoje uma norma para todos os construtores de motosserras. A nossa estreita colaboração com os usuários profissionais permite-nos desenvolver máquinas que correspondam às suas necessidades e melhorem a sua situação de trabalho. É importante ressaltar que muitos dos requisitos legais em vigor neste segmento são uma consequência das inovações introduzidas pela Husqvarna. Apostando na investigação e desenvolvimento, a Husqvarna cria soluções cada vez mais avançadas que beneficiam todos os usuários e proporcionam melhores condições de trabalho.
Em 1959 a Husqvarna inicia a produção de motosserras e apresenta o modelo “90”, uma máquina com nível de ruído inferior a todas as outras no mercado.
A Husqvarna assina um acordo com a Crescent, uma empresa que, como a Husqvarna, fabrica motosserras e motores marítimos fora de borda. A Husqvarna cessa a produção de motores marítimos. A Crescent interrompe a produção de motosserras e a Husqvarna “apodera-se” de um dos seus modelos.Lançamos no mercado o modelo 70, uma motosserra mais leve e versátil. Até esta data, as motosserras eram usadas apenas para abater árvores e cortar troncos. Esta máquina mais leve permite a mecanização dos trabalhos de desgalhamento.
A Husqvarna desenvolve o modelo 65. Esta motosserra obtém um sucesso espectacular. A Husqvarna se torna uma força a ser reconhecida. A reputação das nossas motosserras aumenta.
Muitos trabalhadores florestais sofrem de deficiências circulatórias nas mãos e nos dedos devido à trepidação das motosserras (o chamado fenômeno de Raynaud). A Husqvarna desenvolveu um novo tipo de motosserra, o modelo 180, com menor nível de vibrações que a concorrência.Esta motosserra atinge uma enorme popularidade nos Estados Unidos. O modelo é fabricado durante muitos anos.(A exportação dos produtos da Husqvarna são insignificantes. Em 1968 a empresa aposta na exportação e as vendas aceleram. Abrimos companhias de vendas próprias em muitos países e a rede de distribuidores expande).
A Husqvarna intensifica as atividades de investigação e desenvolvimento. Lançamos o modelo 140 que é mais versátil, menor e mais leve que os modelos anteriores. Esta máquina, cuja construção assenta na concepção do modelo 180, é a primeira motosserra com freio de corrente automático.
Desenvolvimento do modelo 162, uma nova máquina para usuários profissionais. Esta motosserra é o fruto da experiência acumulada no desenvolvimento dos modelos 180 e 140.
A nossa gama de produtos compreende vários modelos profissionais. Desenvolvemos por isso duas motosserras para usuários ocasionais, os modelos 40 e 61, que são versões simplificadas das motosserras 140 e 162.São duas máquinas de alta qualidade mas, infelizmente, não conseguimos cativar o grupo alvo.
A Rancher 50 surge no mercado, uma motosserra especialmente desenvolvida para agricultores e usuários ocasionais. Esta motosserra é um sucesso. Ainda está em produção, agora sob a designação 55.Até hoje, fabricamos 1,5 - 1,8 milhões de exemplares deste modelo.
A Husqvarna introduz a sua primeira motosserra com cárter do motor de material composto, o modelo 40. Com esta solução provamos que é possível construir máquinas mais leves e versáteis.
Lançamento do modelo 154, uma motosserra profissional leve com várias peças de plástico. É um sucesso de vendas na Europa Central e Ocidental.
357 XP - a motosserra mais potente na história da marca entra em produção. Obtém um sucesso espectacular graças à sua extraordinária potência e facilidade de uso.